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　　隨著我們國家水泥這個行業(yè)不斷地向前發(fā)展，由水泥進行生產(chǎn)所排放出來的氮氧化物（NOx）的數(shù)量已經(jīng)是處于火力發(fā)電、汽車尾氣排放之后成為了第三大的排放數(shù)量較多的對象，嚴重地對環(huán)境造成了不好的影響。再加上在最近幾年以來霧霾天氣對于全國各個大中型城市進行肆意侵擾，開展水泥脫硝這件事情已經(jīng)是到了非常緊迫且需要馬上行動的程度。燃料型 NOx 它的生成的原理情況，燃料型 NOx 指的是在燃料當中包含氮的有機化合物在開展燃燒的過程期間經(jīng)過氧化進而產(chǎn)生的氮的氧化物。因為在燃料當中氮原子相互結(jié)合的能量比較小，所以在水泥窯系統(tǒng)處于相對比較低溫的分解爐內(nèi)部所產(chǎn)生的燃料型 NOx 的數(shù)量比較多。溫度型 NOx 它的生成的原理情況，溫度型 NOx 指的是用于燃燒的空氣當中的氮氣，在處于高溫的條件之下經(jīng)過氧化從而產(chǎn)生的 NOx。快速溫度型 NOx 它的生成的原理情況，快速溫度型 NOx 是在空氣當中的氮分子在著火的最初階段，和由燃料進行燃燒所產(chǎn)生出來的中間產(chǎn)物比如說烴之類的物質(zhì)發(fā)生碰撞，生成中間產(chǎn)物像 HCN 和 CN 等，在經(jīng)過氧化之后生成 NOx。通常情況下這種 NOx 生成的數(shù)量所占的比例非常小，是能夠不加以考慮的，所以在水泥工業(yè)領(lǐng)域當中一般是不把它納入考慮范圍之內(nèi)的。